棕灶鸟的守护者—阿根廷中型坦克

1970年代，阿根廷的经济起飞，获得了巨额出口利润的阿国需要一款中型坦克取代老式的美制”谢尔曼”坦克。

阿根廷的国土面积除了潘帕斯草原之外，其他地区多是高原荒漠、山地丛林：阿根廷的南部巴塔哥尼亚高原是松软地形,缺乏公路网络,原有的公路设计时压根没有思考通行重型主战坦克；而且，阿南部地区的大多数桥梁军用通行标准很低,不适合重型主战坦克通行；

而阿根廷西北部的沙漠地形、东北部的丛林地形,以及西部与智利交界的安第斯山脉地区也不适合重型主战坦通行——30吨级的中型坦克能够在阿根廷境内的绝大多数地方通行：阿根廷的国土面积278.04万平方公里,人口仅4 128万,人口密度仅15.17人/平方千米，中型坦克符合重点关注战略机动性的阿根廷陆军的要求！

作为传统的亲德南美国家，阿根廷把”轻量化、火力强、机动性高”的艰巨任务交给德国的德国蒂森一亨舍尔公司(现德国莱茵金属地面系统公司）。该公司超级头疼盟友的请求：德国坦克一贯以重型、火力猛烈、体积庞大著称——”豹—1/2″超过45吨，”黄鼠狼”全防护也超过32吨！因此，德国人绞尽脑汁也无法设计出中型坦克的底盘——走投无路的德国人灵光一闪：采用步兵战车底盘、强化车体结构和防护不就可以采用105毫米的坦克炮了吗？恰好，这也是被德国被美国否决的北约中型坦克方案：黄鼠狼+豹1A5坦克炮塔和火炮！

于是，德国人在”黄鼠狼”的的基础上制造出世界第一款用步兵战车改装的中型坦克：TAM坦克！TAM坦克全重30吨，车长8.23米，宽3.3米，高2.43米，公路速度达到时速75公里，每小时最大行程940公里。它搭载一门105毫米坦克炮穿深和豹式坦克一样备弹50发，乘员4人装，装甲防护能力达到M41的标准并略有超出，发动机为西德MTU883型720马力。

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为了满足阿根廷陆军以该坦克的底盘为基础发展VCTP步兵战车的需求（降低后勤维护、训练和使用成本方面的负担），蒂森-亨舍尔最终决定同时研制TAM坦克和VCTP步兵战车。思考到TAM坦克的105毫米坦克炮，底盘进行了加固和强化、动力传动装置前置方案，这在主战坦克中是很少见的。

按照德国人的设计，TAM坦克的火控系统在70年代的超级先进：豹1-A5坦克的火控系统、电子设备、三防装置。不过，在阿根廷自己生产的时候，它的经济下滑，造成订单量锐减，节省成本的阿陆军也发展出了155毫米自行火炮——意大利”帕尔玛利亚”炮塔+TAM底盘！

另外，它还整出火箭炮系统：VCLC火箭以TAM底盘安装以色列军事工业公司的LAR160型多管火箭发射系统，该发射车有2个18发弹的发射架。火箭长3.11m，重110千克，射程12.3千米。

它还可以在TAM坦克底盘上安装新型的CAM350mm武器系统制成350mm多管火箭发射车。350mm火箭长5m，重800千克，射程75千米。

进入21世纪初，以色列埃尔比特系统公司又向阿国提供了TAM—A2的改装包：使用一套电子系统替代炮塔的液压机械装置，车长装配1个昼/夜式全景瞄准具、配备告警系统、以制警戒敌方激光测距仪和雷达。另外，该坦克的防护能力因新型装甲而得到加强，可以抵御更强的直射火力袭击。

阿根廷独立发展国产坦克的决心让它成为南美洲唯一的自行生产坦克的国家！